液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。

液壓站的工作原理是電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

液壓站的組成：

液壓泵：液壓泵是液壓站的心臟，負責從儲油箱吸取液壓油，并通過施加壓力將其輸送到液壓系統的各個部分。常見的液壓泵類型包括齒輪泵、柱塞泵和葉片泵，選擇何種類型的泵主要取決于液壓系統的具體需求。

電動機：為液壓泵提供動力，確保其正常運轉。電動機通常采用三相異步電動機，根據液壓系統的功率需求來選擇合適的型號。

儲油箱：是存放液壓油的容器，它確保液壓系統在正常工作過程中保持穩定的壓力。

油箱過濾器：負責清除液壓油中的雜質和顆粒物，保持液壓系統的清潔與順暢運行。過濾器的設計包括濾芯或濾網結構，其過濾精度根據液壓系統的要求來選擇。

液壓閥：在液壓系統中起著至關重要的作用，它們用于調控壓力、流量和方向等關鍵參數。液壓閥的種類多樣，包括控制閥、安全閥、序列閥和溢流閥等，選擇何種液壓閥主要取決于液壓系統的實際需求。

壓力表和油溫計：壓力表用于監測液壓系統的工作壓力，而油溫計則用于檢測液壓油的溫度。通過這些儀表，可以及時了解液壓系統的運行狀態，確保其正常、高效工作。

油管和管路：作為連接各個液壓元件的橋梁，它們的存在使得整個液壓系統得以形成一個完整的回路。這些油管和管路通常由金屬材質制成，具有良好的耐壓和耐腐蝕性能。

液壓站的工作原理是：電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。