雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的沖擊，能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐吊椅的舒適性。

雙托輪是猴車中的一個關(guān)鍵部件，用于支撐和穩(wěn)定鋼絲繩或鏈條，防止其在運輸過程中出現(xiàn)晃動或偏移。

雙托輪通常由兩個輪子組成，分別位于鋼絲繩或鏈條的兩側(cè)，通過軸承和支架固定在猴車的車架上。在猴車運行過程中，雙托輪起到支撐和導(dǎo)向的作用，確保鋼絲繩或鏈條的穩(wěn)定運行，從而保證猴車的安全、平穩(wěn)運行。因此，猴車雙托輪的質(zhì)量和性能對于猴車的整體運行效果和安全性至關(guān)重要。

猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪，單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一，按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑)，猴車雙托輪規(guī)格可分為180、200、240(直徑)，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。

邊型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)：雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。