猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。由驅動裝置輸出動力帶動鋼絲繩循環運轉，從而實現運送礦工上下井，以求縮短礦工上、下井的時間和減少礦工的體力消耗。其主要由驅動裝置、乘人裝置、回繩裝置、張緊裝置和電控系統組成。

輪體是鑄鐵制造的，托輪輪襯采用聚氨酯材料，當輪襯磨損三分之二（即余厚為三分之一厚度）厚度時，應及時更換輪襯。

1、按照設計要求的間隔安裝壓繩輪。

2、壓繩輪是通過聯接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上，聯接器的方向與固定托繩輪的聯接器方向相反。

3、壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。

4、安裝壓繩輪時，支承軸與聯接器的同隙應在下方。

5、壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后，向下調整3～5mm左右為宜，不得將鋼絲繩壓的太緊。

6、在無變坡的地段，安裝壓繩輪時，先不要壓繩輪與鋼繩接觸，距離鋼絲繩大約10mm，將輪系調整完畢，鋼絲繩不掉繩后，再將壓繩輪高度降下來，調整到位。